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G319浏阳天马山隧道改扩建工程 进入实质性阶段！
作为往返浏阳南区的重要通道 G319浏阳天马山隧道改扩建工程 一直牵动着市民的心！
9月26日，长沙市交通运输局组织召开G319浏阳天马山隧道改扩建工程两阶段初步设计评审会，会议一致通过《G319浏阳天马山隧道改扩建工程初步设计方案》，标志着该工程建设进入实质性阶段。
天马山隧道资料图。记者 彭红霞
现 状 已成浏阳城区南出口的交通瓶颈
天马山隧道位于G319线天马大桥南面，是浏阳南区往返城区的咽喉。 因为交通量远超设计流量，洞内外车道数不匹配，导致车流在隧道洞口进行汇流，形成交通拥堵，当前的G319天马山隧道已成为浏阳城区南出口的交通瓶颈，并存在极大的安全隐患。 今年的政府工作报告就明确提出，力促城镇交通网络再健全，加快实施天马山隧道扩孔改造工程。
最新进展
“国省干线项目投资大，需要进入国家、省市项目才能顺利实施。”市公路建设养护中心相关负责人告诉记者，早在去年6月中心就积极与上级对接，经过各方努力争取，G319浏阳天马山隧道改扩建工程于今年1月列入《湖南省交通运输“十三五”发展规划中期调整方案》。 尽快纾解天马山隧道的拥堵，一直备受市民关注，为此，市公路建设养护中心结合“不忘初心、牢记使命”主题教育，积极践行“交通强国”战略，成立专门班子，抽调精干力量，提前做好前期各项准备工作，确保改扩建工程加快推进。 接下来，浏阳市公路建设养护中心还将加快推进G319浏阳天马山隧道改扩建工程的相关手续办理工作，力争今年12月底开工建设。“随着改扩建工程的完成，将有效打破浏阳城区南出口的交通瓶颈，同时进一步优化我市营商环境，助力浏阳经济社会的高质量发展。”市公路建设养护中心相关负责人说。项目名片
据悉，G319浏阳天马山隧道改扩建工程起于天马大桥南桥头，由北往南沿G319扩建，终于浏阳市老年康复医院东侧附近G319直线段。
总用地规模5.4901公顷，路线全长2.478km，采用一级公路技术标准，设计行车速度60km/h，路基宽度为9.75m，设隧道1020/1座。工程总投资1.6916亿元。
来源 浏阳日报
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发表于 2019-9-29 07:15:15
