经过全体项目建设者的昼夜奋战,9月29日早晨,320国道(经开区段)已经实现了道路右幅萍莲高速至硖石桥区段顺利通车目标,这将极大缓解施工区段的交通压力,为新中国成立70周年献礼。 320国道(经开区段)提升改造工程二期,起点为经开区上柳源与青山变界处,终点为硖石桥,全长约3.7公里,道路等级为城市主干路,道路设计标准横断面采用“主路(双向六车道)+辅路(双向四车道)”形式,道路红线宽度为60m;在现状硖石大桥两侧新建辅道桥,建成后桥梁断面为“主桥6车道+辅桥4车道”形式。
目前,该项目已经完成道路右幅路基、路面工程约2.6公里,排水工程两侧共计约8.9公里,电力工程两侧共计约7.6公里、通信工程两侧共计约7.8公里,硖石大桥基础工程全部完成,下部结构已完成12处(共14处),硖石大桥右侧挡墙基本完成。
320国道(经开区段)右幅顺利通车与项目各参建方的共同努力是分不开的,要知道320国道在当初建设时的条件、环境以及施工技术的局限,规划及设计都未进行长远考虑,施工区段地下综合管线相当复杂,尤其燃气管线、自来水管线以及铁路专线的迁改审批手续及迁改周期很长,对项目连续有序开展造成了极大的影响,为保质保量保工期,项目相关负责人与相关管线单位频繁沟通,制定了各种保护性施工方案,为保证通行及施工安全,各类技术方案讨论、设计优化每天都在不断进行着。尤其是2019年8月9日铁路专线迁改完成后,施工单位日夜两班倒,项目部管理人员24小时待命,以“一天一调整”的原则作出工作部署,精心策划、科学组织、合理调配,“5+2”、“白+黑”常态化。
目前,施工单位根据现场的实际情况,制定了新的施工进度计划,预计年底完成以下进度目标:1、完成通车半幅道路的亮化工程、绿化工程,并完成该侧该路段人行道、非机动车道施工;2、实现硖石大桥下游新建辅桥通车目标;3、实现萍莲高速路口至硖石大桥区段双向十车道通行目标。 来源:区建设局
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