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“黑车”，也就是“无营运资格，却在运营揽活儿的车辆”，由于它对交通安全和社会管理方面存在严重危害，受到国家的严厉打击。然而，在旅游胜地萍乡武功山景区，黑车却大有市场，严重影响了道路交通秩序和安全,以及5A景区的形象。 黑车之害 不少“黑车”司机不但没有受过从业资格培训，有的甚至从未参加过正规车辆驾驶培训，驾驶技术较差，漠视交通法规、安全意识淡泊，闯红灯、逆向行驶等危险性交通违法行为屡见不鲜，极易引发重大交通安全事故。同时，不少黑车司机为了降低成本，所驾驶的是未经过合格检验的二手车，甚至是报废车，这些车辆安全性能差，车容车况不佳，制动效果不好，所以严重影响道路交通秩序和安全 由于“黑车”司机身份复杂，素质参差不齐，有的“黑车”聚集点甚至有拉帮结派的倾向。近年来，“黑车”强揽乘客，敲诈、勒索乘客的事件频发，调戏强暴女乘客的事件也时有发生，有的甚至谋财害命，严重影响了乘客的出行安全，极易引发社会不安定因素。 并且，坐黑车遇交通事故,乘客也要担责。-即使黑车驾驶人被确定承担事故百分百责任，但在民事赔偿责任的确定上，乘客还是要承担一部分责任的，其关键的理由是，选乘黑车，乘客主观上存在过错。首先，黑车从事营运为非法行为，乘车人应当有明确认识;其次，黑车的安全性能无保障，乘车人也应该有认识;最后，出租车的驾驶人要经过资格考试才可以上岗，为的是确保乘客安全，而黑车驾驶人并不具备出租车驾驶资格，增加了事故风险。 黑车在全国各个地区可以说是泛滥成灾，国家也采取过相关措施进行严打，但屡禁不止。 黑车司机公然在武功山下拉客 日前，记者前来武功山石鼓寺索道出口，便立即发现好多个司机缠着游客不停地叫着：“去火车站、高铁站啊。” “去火车站多少钱？”游客问道。 “四十块钱一个人，就是坐班车也要二十多块。”司机缠着说。 有乘客介绍，在武功山石鼓寺索道出口，以及火车站出口，每天都有很多黑车司机对出来的每一位游客一个一个的盘问，“黑车”公然与正规车抢“蛋糕”。 只要有人搭了话,马上就会有几个司机围着客人，纠缠着客人不停的讲坐车的事。 这些行为，严重影响武功山景区的行象，引起了人们的非议。 图为两名黑车司机正在拉客
乘客建议武功山应借鉴高铁站管理模式 对于武功山景区的黑车乱象，有游客提议可借鉴萍乡高铁站对黑车的管理模式。 据了解，萍乡高铁站对黑车的管理实行了由公安部门介入。对初次查获的黑车司机，实行做书面检讨、写保证书的处理；对第二次查获的黑车司机，实行罚款200元的处理方式；对第三次查获的黑车司机，实行行政拘留的处理方式。 游客认为，武功山如果也实行萍乡高铁站这种由公安介入严管严打的模式，一定能有效治理“黑车”市场，保证游客出行安全，提升武功山的旅游形象。 来源：萍乡新声音 | 
发表于 2020-6-10 08:48:57
