我的第四弹--豆腐渣！萍莲高速三山段挡土墙刚建好就倒塌！

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        2020年4月上旬，刚刚建好的萍莲高速三山段某处的挡土墙在还未通车的情况下，瞬间倒塌（请看图片和视频）！ 该路段高速尚未架设路面，在还未通车的情况下，十几米高的混凝土挡土墙便倒塌，真是骇人听闻！有望入围中国十大豆腐渣工程。
        所幸该路段周围没有民宅，否则，后果不堪设想。
        而该村村民胡绍林家，高速的挡土墙（即是高速公路的边缘线）地基已经挖到距离其房屋不到1.8米（请看附图），该挡土墙高达16米，房屋完全在高速路面之下，极其危险，房屋业主向高速建设项目部门多次反映，均无理拒绝拆迁！强行施工。根据中华人民共和国国务院2011年3月11日发布第593号文件《公路安全保护条例》第十一条规定：县级以上人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的原则。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：（一）国道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）县道不少于10米；（四）乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路外缘起向外的距离标准不少于30米。鉴于以上，按照国家法规，该房屋应在拆迁范围。但项目负责人，却以种种完全不成立的理由拒绝纳入拆迁，具体我已经在2019年10--11月期间已经发帖《给市长的一封信》中有详述。       请问项目部相关领导和麻山镇领导，暂且先不提房屋距离高速边缘线仅1.8米拒绝拆迁的严重违法、违规行为，以项目部门如此监管下的豆腐渣工程，该房屋还适合居住吗？业主还敢继续居住吗？
       提醒相关项目部门负责人和政府领导：若该房屋不按法规进行拆迁处理，由此造成的一切后果和责任由你们承担，一个都别想置身事外！
       从2019年8月开始，本人与相关领导多次的情况反映和文字信息往来、通话记录本人均已备存。