2020年4月27日,经历2个月的努力,由中国铁建大桥工程局集团承建的萍莲高速全线控制性工程之一的源头水库特大桥的4#墩2根空心薄壁墩成功封顶。至此,这一全线控制工期的“卡控点”工程,取得了突破性进展,标志着源头水库特大桥即将进入上部结构施工阶段。
源头水库特大桥地处源头水库,峡谷高深,地质复杂,施工便道弯陡坡急,物资运输非常困难。桥长628米,中心桩号K18+155,正交布置,设计主桥为90+2*160+90米变截面三向预应力砼连续刚构,两侧引桥均为2*30米结构简支、桥面连续预应力砼T梁,此次封顶的4#薄壁空心墩高达62米,施工难度大,技术要求高。 自开工以来,萍莲A3标项目部科学组织,规范管理,狠抓现场安全质量和施工进度,开展多种形式的劳动竞赛促进度。即使在雨季,全体施工人员依然克服困难、有条不紊安排施工,使汛期对工期的影响将至最小。 |