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6月3日，江西省工程咨询中心有限公司组织召开新建长沙至赣州铁路（江西段）社会稳定风险分析报告评估会。
会议期间，建设单位和编制单位代表介绍了新建长沙至赣州铁路（江西段）基本情况、总体工作进展以及社会稳定风险分析情况，萍乡、吉安、赣州市县及沿线县（市、区）与会代表发表了意见和建议，经专家组研究讨论，一致认为该项目社会稳定风险等级为低风险，通过评审。
备注：图中规划铁路走向和设站仅供参考，不做线路最终走向的依据 长沙至赣州铁路是国家规划“八纵八横”高速铁路主通道厦渝通道的重要组成部分，不仅是一条打通我国中西部与沿海的铁路大动脉，也是一条红色旅游之路，更是一条原中央苏区振兴发展之路。该项目起于常益长铁路长沙西站，自湘入赣后途经我省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川，进入赣州后，正线在赣县站东端接入赣瑞龙铁路，联络线引入赣州西站。项目正线全长429.48KM，估算总投资754亿元，其中江西段正线全长297.35KM，估算总投资480亿元，计划工期4.5年。 来源：萍乡房地产网 | 
发表于 2021-6-10 09:52:44
