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芦溪县交通运输局关于2021年度工作总结和2022年工作打算的报告 县委办、县政府办： 县交通运输局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧扣习近平总书记对“四好农村路”建设的重要指示批示精神，按照县委推进“三三”战略，加快城市转型的要求，坚持“围绕发展抓党建，抓好党建促发展”工作思路，以“五保”（保质量、保安全、保进度、保廉洁、保监管到位）为抓手，牢牢抓住重大项目建设、民生工程等重点任务，有力推动了芦溪交通运输事业高质量发展。现将2021年度工作总结和2022年工作打算报告如下： 一、2021年工作开展情况 （一）持续推进交通路网的建设工作 1.S311张佳坊至源洴段公路改建工程。项目起点位于芦溪县张佳坊乡，终点位于芦溪县与湘东区乾村交界，全长16.5公里，全线路基工程已完工，已完成16.5公里垫层，完成水稳基层16.5公里，沥青下面层完成16.5公里，沥青上面层已铺设8公里，安防工程已完成10公里，完成张佳坊乡段顺接路口4000平方米，待全线基本农田进行调规后，将摊铺剩余的8.5公里沥青上面层和完善6.5公里的安防工程。 2.X804张家坊至高州环武功山旅游公路改建工程。项目起点位于芦溪县张佳坊乡，终点位于芦溪县与莲花县高洲乡分界处，全长12.5公里，已完成桩号K8+000～K10+500的路基防护工程、涵洞排水工程；已完成桩号K0+000～K9+454级配垫层、水稳层的摊铺工作；已完成桩号K0+000～K9+454第一层沥青摊铺工作；目前已完成桩号K0+000～K8+000第二层沥青摊铺工作；瞿田大桥、楠木冲中桥、杂溪大桥已全部完成，目前正在进行K9+000～K12+500的土路基开挖工程。 3.G320芦溪分界埠至江机段公路改建工程。项目起点位于芦溪县G320国道江机处，终点位于芦溪县与宜春市分界处，全长14.67公里，按一级公路标准建设，项目建设已完工，2021年6月11日完成了交工验收工作，目前正在进行结算工作。 4.萍乡市芦溪县排楼至万龙山公路改建工程。项目起点位于芦溪县宣风镇排楼村，终点位于芦溪县宣风镇黄洲村，全长9.26公里，按三级公路标准设计，项目建设已完工，于2021年9月16日完成了交工验收，目前正在进行工程结算工作。 5.县道升级改造工程。完成X103南溪至挂线2.8公里、X104京陇桥至坪丰山1.5公里、X104沂源至黄洲桥2.6公里，共计6.9公里的县道升级改造工程。X105新泉至杨家湾段8.2公里、X103南溪至渡堰2.5公里、X802上埠至王家源2.9公里，共计13.6公里的县道升级改造工程正在开展前期工作。 6.村道窄路面拓宽改造工程。已完成养路队至派出所等39.7公里的村道窄路面拓宽改造工程，其中计划内的项目24.7公里，计划外的项目15公里。 7.危桥改造工程。已完成涧口桥、江背桥、妙泉桥、圭田桥、田番里桥5个危桥改造工程；塘里桥、桃红桥、板埠桥、三江口桥4个危桥改造工程正在进行下部结构施工。 8.县乡道安防工程。已完成源溪至桃里坪等106.5公里的乡道安防工程。 9.农村公路养护工程。已完成11.504公里的养护大、中修工程和42906㎡的路面修复工程，投入农村公路水毁修复资金310余万元，修复了全县101处农村公路的水毁路段。 （二）科学规划“十四五”县域交通路网 1.加快综合交通运输体系的构建，建设结构优化的多层次综合交通路网、高品质快速路网。已完成《芦溪县“十四五”交通综合规划》报批稿，规划已由国家、省、市各级过会讨论通过，待再次征求各乡镇及有关部门意见后，报县政府审批。《芦溪县“十四五”交通综合规划》中将规划新建萍乡绕城高速、沪昆高速“四改八”改扩建工程、建设路东延、国道G320路行-江机段改扩建项目等一批高等级公路项目。抢抓渝长厦高铁过境的机遇，争取设立芦溪高铁站。 2.科学规划了“十四五”期间“五横五纵一枢纽”的县域交通路网结构。（一横：芦溪县北部地区，主要路线G60沪昆高速；二横：芦溪县高速环线，主要路线为萍乡市绕城高速；三横：芦溪县源南乡、墨溪村及银河镇地区，主要路线为G320北移；四横：横穿芦溪县中心城区，主要线路为老G320、S225、X803；五横：芦溪县南坑镇、张佳坊乡、新泉乡走廊带，主要路线为S311。一纵：连接安源及莲花地区，主要路线为S436和S225；二纵：S225，源南－芦溪－上埠－新泉－张佳坊；三纵：S533、X105，芦溪－上埠－张佳坊－新泉；四纵：主要路线为绕城线和S532芦万武；五纵：芦溪县南北部及连接宜春和安福主要通道，主要路线为S531和X104。“一枢纽”指渝长厦高铁芦溪南站交通枢纽。） 3.规划农村公路新建、升级改造里程约483.251公里，总投资约11.281亿元。其中：县道里程63.4公里，投资约3.2亿元；乡道里程84公里，投资约1.7亿元；村道里程150公里，投资约2.3亿元；生命防护工程100公里，投资约0.25亿元；桥梁新、改建660/27（延米/座），投资约0.264亿元；旅游路、产业路、资源路、路网联通路和公益事业路85.8公里，投资约3.5670亿元。 （三）农村公路建设发展取得佳绩 2021年荣获江西省第六批“四好农村路”示范县，并于12月31日成功举办2021年全省推动“四好农村路”高质量发展现场会，省人民政府党组副书记、副省长殷美根，省交通运输厅党委书记、厅长王爱和等300多名省、市、县领导干部参会，会议取得了圆满成功。 通过近年来不断提升打造高质量、高品质农村公路，县道三级以上公路比例由52%提升至60%、乡村道双车道由65%提升至71.2%，均高于全省平均水平。全县通车里程达1772.95公里，116个建制村通四级以上硬化路率达100%，农村路网通达水平明显提升。同时完成农村公路管理养护体制改革，县财政配套日常养护经费260万元，9个乡镇配套日常养护经费417.7998万元，全县152.189公里县道、395.224公里乡道、1082.126公里村道的日常养护标准超过分别超过10000元/公里/年、5000元/公里/年、3000元/公里/年，养护成效得到大幅提升。 针对建制村通客车情况进行了全面核查，随着张佳坊乡瞿田村、杂溪村、上埠镇王源村、长丰乡羊 田村和浒岭村实现通客车，全县116个建制村已全部实现通客车。同时进一步完善 了农村公路安防设施并在所有建制村候车亭处设置了农村客运停靠站牌，将农村公路的建设、运营发展作为一项民生工程，全力助推乡村振兴和经济发展。 （四）完成交通运输综合行政执法改革 我局深入贯彻落实党中央关于深化党和国家机构改革决策部署，积极构建芦溪交通运输行政执法体系，以依法行政为核心理念，聚焦交通运输执法中存在的机构重叠、职能交叉、多头执法等问题，真抓实改，全力推进综合行政执法改革。以交通运输综合行政执法改革为契机，2021年8月31日完成了芦溪县交通运输综合行政执法大队改制工作，整合了治超、路政、运政三大执法职能机构于一体，实现了我局交通运输执法职能的提档升级。 坚持“四个强化实现四个提升”，扎实开展“两个一”建设，2021年治超、路政、运政工作取得明显成效。通过加强货运车辆的超载问题查处，严格货运、客运企业车辆的证件办理年审工作，大力整治全县客运市场乱象，加强侵犯路产路权的巡查力度等执法工作的开展，全县超载车辆上路行驶现象继续呈下降趋势，客运市场乱象得到整治，货运、客运企业的运营更加规范，路产路权得到了有效保护。执法职能机构的合并，服务水平显著提升，路域环境得到了明显改善。 （五）专项常态化工作扎实推进 全面落实疫情防控工作，保持疫情防控工作持续化、高压化、常态化、严格化。全年安排工作人员值守沙湾汽车站做好疫情防控工作，同时做好运输企业的疫情防控督导工作。组织安排单位机关干部和督促运输企业员工做好疫苗接种工作，目前全局可接种疫苗的机关干部均已完成第二针疫苗接种，正在逐步到期接种第三针疫苗。全力推进在建项目疫情防控和复工复产，扎实做好“六稳”“六保”工作，在疫情防控常态化条件下，加快项目建设全力助推经济发展。 落实安全第一，组织开展了交通运输行业安全隐患排查整改专项行动，开展了复工前安全隐患排查及专项抽查，同时，加强了春运、两会等重点时期的安全监管工作，保持了交通运输行业的持续安全稳定。 巩固本单位驻村脱贫攻坚成果，完善仁里村村内基础道路设施建设以及修建农业“产业路”共计1.6公里。 重点对交通工程招、投标领域，交通工程建设领域和农村公路建管养领域开展了涉黑涉恶现象线索摸排，推动“行业清源”工作落地落实，全年所有项目未发现黑恶势力现象。 （六）落实党建工作，战斗能力持续增强 坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，进一步规范支部的组织、队伍、活动、制度和台账建设，推动党建工作水平全面提升，分发党建学习书本，组织干部职工学习竞争。以“三会一课”为基本形式，结合主题教育，通过集中学习、讲党课等形式开展党员经常性教育。按照基层党建“三化”建设工作要求，进一步规范组织生活会、民主评议党员、主题党日、发展党员和党费收缴等进一步增强了政治纪律和政治规矩。认真落实党风廉政建设责任制，按照“廉洁萍乡建设”工作要求，加强作风纪律建设，增强拒腐防变能力，共谈心谈话24人次，参观教学3次。 二、2022年工作计划部署 （一）工作目标 全局将紧紧围绕市委“三比三看，争作示范”的总体思路，按照县委推进“三三战略”，加快城市转型，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开的总体要求，紧紧“围绕发展抓党建，抓好党建促发展”工作思路，以“五保”（保质量、保安全、保进度、保廉洁、保监管到位）为抓手，加快推进重大项目和民生工程建设，不断提升交通基础保障和服务能力，有效推动芦溪交通运输事业高质量发展。 （二）重点工作和具体措施 1.全面抓好交通项目建设。继续做好X804张家坊至高州环武功山旅游公路改建工程剩余3.5公里的路基、路面工程；做好S311张佳坊至源洴段公路8.5公里路面工程以及扫尾工作等。积极推进扶贫开发交通基础设施建设项目和省厅下达的计划项目，确保全面完成扶贫项目扫尾工程建设和省厅下达的计划项目建设任务，全面完成省市下达的农村公路建设目标任务。 2.积极对接“十四五”重大项目。加快综合交通运输体系的构建，建设结构优化的多层次综合交通路网，建设高品质快速路网。推进“五横五纵一枢纽”路网建设，抢抓渝长厦高铁过境机遇，争取设立芦溪高铁站；加快推进“上-张 -新”公路的建设，构建以芦溪为中心节点，实现萍乡、武功山景区20分钟的快速联通圈；对接萍乡建设路东延芦溪段的启动工作；自主启动G320国道改线项目，拓宽县城城区发展范围；持续紧跟萍乡绕城高速项目，积极促成项目早日落地，推动城市转型 和旅游产业发展；加强沪昆高速“四改八”项目的对接工作，确保芦溪段出口作为改项目的第一批施工标段；S225芦南公路作为“十四五”期间“五横五纵一枢纽”路网结构中“一横”和“一枢纽”中的主干道，加快启动S225芦南公路拓宽项目，助推芦溪西部生态新城的发展。 3.深入推进“四好农村路”建设。进一步巩固“四好农村路”工作成果，紧紧围绕农村公路“建好、管好、护好、运营好”总目标，创建更高水平的“四好农村路”示范县为目标，继续保障资金投入，全面推进县级“四好农村路”示范乡镇和示范村建设，2022年争创全国“四好农村路”示范县。 4.积极构建内外协调的城乡公交体系。大力发展镇村公交和旅游公交，结合芦溪县全域旅游发展需求，整合县内客运资源，实现县城几大客运车队的联合运营，统一调度管理，降低运营成本，提升服务品质，避免恶性竞争。合理布局客运站场，统筹布置客运班线和城乡公交线路，加快督促芦溪县公交公司的改制工作，优化芦溪公交的运营时间和公交站点布置，建设更为协调、便捷、舒适、安全、优良的城乡一体化公交体系，2022年争创全省“城乡交通运输一体化”示范县。 5.继续专项常态化工作。继续做好疫情常态化防控工作，巩固脱贫攻坚成果，持续开展扫黑除恶专项斗争。继续开展好货运车辆超限超载和道路扬尘治理、城乡路域环境整治、普铁沿线环境整治以及安全质量监督等工作，确保交通运输行业安全稳定。深化交通运输综合行政执法改革工作，做到文明执法，营造良好社会环境，提升为民服务水平。 6.继续抓好基层党建“三化”建设。深入学习和贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，坚持全面从严治党，推进“不忘初心、牢记使命”主题教育常态化长效化，扎实落实省、市、县基层党建“三化”建设工作要求，把党建工作与中心工作、重点工作有机结合，促进党建工作全面提质增效。 7.继续抓好依法行政各项工作。继续坚持民主集中制、严格落实“三重一大”集体决策制度，自觉主动接受监督，做好行政事项审批、“双随机一公开”、政务信息公开、法治建设、平安建设、综治信访、节能减排、机要、档案、精神文明建设等工作，认真办理好人大建议和政协提案等。 8.严格落实党风廉政建设责任制。结合“最美转型城市”建设和“廉洁萍乡建设”，加强对重点领域、重要岗位、关键环节的监督，深入推进惩防体系建设，加强理想信念和廉政教育，增强纪律意识和法制观念，进一步筑牢廉政思想防线，不断改进工作作风，努力推动芦溪交通运输事业高质量发展。 芦溪县交通运输局 2021年12月30日
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发表于 2022-2-25 09:09:39