随着电动车的数量增多 越来越多不文明现象也出现了 甚至引发了一些严重的交通事故 这让不少网友觉得 电动车不是所有人都合适骑的! 网传“电动车也要驾考”
最近,网络上流传着这样一个消息 “电动车也要考驾照” “考试费用335元” “抓到一次罚2000元” ……
其实,交警部门也已经专门发文辟谣! 但为避免一大波不明真相的群众 上当受骗 小编再次敲黑板!
以后骑电车到底要不要驾驶证? 小编为您答疑解惑
辟谣!电动车登记上牌后才能上路行驶 对此,曾有相关部门回应 这是虚假消息 交警部门解释,在现有的法律条文中,电动自行车的性质属于非机动车,法规对于非机动车的通行方式、载人、载物、驾驶人年龄等方面有明确规定,但是没有持证的要求。
谣言的源头在哪里? 小编查询相关信息发现,2018年11月28日,温州交警官方微博确实发布过相关信息,消息称,
今后,当浙江的“小电驴”被鉴定为机动车时,如果电动车驾驶者没有摩托车驾照,会被认定属于无证驾驶,将面临罚款和拘留。如果持有汽车驾照,则是准驾不符,会被记12分。
实际上,这则消息的真相是由2019年4月15日起将会正式实施的电动车新国标——新修订的《电动自行车安全技术规范》调整了电动车的一系列标准,规定电动自行车最高时速不能超过25km/小时、车重不能超过55kg、电机功率不得超过400W、需具备脚踏骑行能力等。
于是就有人想当然地认为,超标车将被划入轻便摩托车,需要上机动车牌了。
我国的驾证分级为:A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M、N、E、F等。
F类驾照表示该驾照所有人被允许驾驶轻便摩托车。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》轻便摩托车的描述为:发动机排量小于等于50ml,最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。 也就是说 符合标准的电动车仍属于非机动车 不需要考驾照!
所以 这个“骑电动车必须考驾照”的说法 不准确!
新国标是2018年5月份由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会及工信部等四部门批准发布的《电动自行车安全技术规范》国家标准。新修订的《规范》废除了长达19年的旧规,调整完善了电动自行车最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求,意在保证大众出行安全。
电动车新国标规定 电动自行车需具备脚踏骑行能力,整车质量禁超55kg,最高时速不超过25km/h。
如果是超标的电动自行车,按照电摩处理,上牌照及驾照流程跟机动车类似;
如果不超标则按照非机动车处理,不需要牌照,牌照登记注册需根据各地管理办法执行。
新国标是强制性国家标准,将于2019年4月15日起正式实施,2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。
电动车类别重新划分
按照最新规定 你的电动车 还属于非机动车吗?
国内的电动两轮车标准将形成由:电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车构成的技术体系。
要知道,摩托车是机动车属性,而电动车却是非机动车属性,而新国标就是要将电动车拉回到非机动车属性的轨道上来。
电动两轮车产业将全面实施3C认证标准,并拥有更加规范的生产标准,更加严苛的检测标准,更加安全的产品标准。 原先年销量超过2000万辆的超标电动车市场,将根据消费者的选择而划分为电动自行车与电动摩托车两大类。
新国标实施后,影响最大的除了生产厂商就是外卖与快递行业了。当然,无论是快递外卖小哥还是生产厂商,最终还是要适应新国标,但留给他们调整的时间不多了。
已经购买的不符合 新标准的电动自行车怎么办?
从工商质监部门了解到,新标准正式实施后,将由各地制定妥善解决办法,通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式,在几年内逐步消化超标电动自行车。
提醒市民朋友们,现在买电动车,还需认准“新国标”。两个车轱辘、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫,车型在质量上(含电池)小于55kg,电池标称电压不超过48V,电机额定功率不超过400W,最高车速不超过25km/h的电动自行车即是符合“新规”的。
对照国标 赶紧回家看看 你的电动车参数 是不是已经达到 摩托车的标准了? 如果是 那么按照国家规定 这类电动车将划归摩托车类别 属于机动车 那么,按照《道路交通安全法》 必须考取摩托车驾驶证 才能驾驶上路哦! 有很多事故发生在机动车与电动车之间 其中有很大一部分原因是 电动车在马路上乱窜 各种闯红灯插车缝逆行导致的
新标准的出炉
对电动车的要求也越来越高 但在一定程度上也保障了我们的安全
来源:综合大江网、解放日报、都市现场、赣州发布等 |