单从城市规划建设这个角度来看,萍乡主城区在光丰铁桥(或320国道)以北,直到与上栗县交界的这块区域的变化相对较大,比如新城区和高铁新区的建设,它们无论从体量和意义上来看都是近年来城市建设的大手笔,为我们的城市面貌带来了较大的变化。
高铁新区规划效果图
沿着新修建的双向六车道的齐民路一直向东,在与宝鼎路相交的地方远远可见几栋高层电梯房,这里正是当年在萍乡城名气不小的楼盘——幸福里小区。目前小区的板房区有少量业主在住,还有的业主正在搞装修。由于没有物业公司的维护管理,除了基本卫生情况尚可,其余部分比如外墙、管道等处开始出现漏水、剥落、破损等情况。围墙外,几栋电梯高层悄无声息地矗立在尚未完工的工地上。据了解,幸福里小区的债权确认工作正在进行,这个早在七八年前就有着相对较高品质的楼盘可能要在开发单位破产重组之后方可重见天日。
幸福里小区
病树前头万木春,高铁新区宽阔的主次干道两侧,随处可见繁忙施工的场景,一场声势浩大的造城运动正在拉开序幕。参与造城的主力军是绿地控股在萍乡的建设项目,其一期开发的房地产项目目前开盘了一千多套住宅和一些沿街店铺,但这些只是它在萍乡整个项目的冰山一角,更为庞大的建设阵列正在稳步推进。与新城区板块的中梁、碧桂园、恒大等开发项目相比,绿地项目不具备上述这些楼盘“短平快”的特点,但它对萍乡的影响无疑更加深远。
绿地萍乡城际空间站
绿地萍乡项目销售总监:黄健我们在萍乡高铁新区总共拿了17块地,分为一二三期开发。它不仅仅是房地产开发商,而是以房地产为主,所以这17块地同时配套有住宅、酒店、康养、商业商务等一系列综合性的服务配套。17个地块建成之后,居住总人口基本上在六到七万人左右。 从高铁新区规划图来看,绿地萍乡项目基本上是围着萍水湖湿地公园而建,虽说体量庞大,但还是有其它楼盘的身影出现,比如聚龙公园对面的赣铁聚龙府以及再过去几百米的汇恒小区。赣铁聚龙府之前对外的名称为赣铁和园,开发单位是江西省铁路投资集团公司下属的赣铁置业,号称千亿国企。这个体量不大的纯住宅项目在上周末首次开盘,以时不我待的速度加入今年下半年以来扎堆开盘的楼市大军。
赣铁聚龙府项目
赣铁聚龙府项目销售主管:陈尧客户主要的年龄阶段以80后跟90后为主。小区户型是非常多样化的,分为两种产品,一种是32层的高层,另一种是小高层、洋墅、洋房,分别为六到九层。比较热销的是高层的109、124方,以及洋房的126、140平方这四个户型为主。由江西汇恒集团开发建设的汇恒小区同样也是一个“小而优”的作品,小区临湖而建,建筑面积12.2万方,共550户,容积率仅为1.61,规模为8栋电梯高层。汇恒小区最大的设计特色就是引用了水源热泵的制冷、制热系统,通过与湖水进行热交换以期达到整个小区室内恒温、恒湿、恒氧的效果。这个在萍乡首开先河的建筑设计,让这里的生活品质享受了“升舱”待遇,妥妥地从经济舱升为商务舱,当然物业费用也是不菲的,品质享受肯定是以物质代价为交换条件。
汇恒小区
320国道边的雍华庭小区尽管邻近润达国际,但小区周边的小型超市比比皆是,沿街的餐饮店生意也都还好,这都是小区人口红利稳定增长的表现。旁边的铂金水岸小区与雍华庭仅一墙之隔,也是一个相对成熟的小区,两个小区一起形成了一个稳定的生活消费圈,成为人们下高铁或下高速后进城即见的门户小区,不过很快就会被绿地、聚龙府等新晋楼盘所替代。
雍华庭
铂金水岸
来源:萍乡微播 |