萍莲高速项目建设情况 （图）

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5月8日下午，省高速集团党委书记、董事长王江军来到如火如荼建设中的萍莲高速项目工地，实地察看萍莲高速项目建设进展情况，看望慰问一线员工，并召开座谈会。萍乡市副市长叶华林，省高速集团副总经理段卫党、俞文生陪同察看并出席座谈会。

在萍莲高速拟新增白竺互通点，王江军听取了该互通点位置详情及征地情况的介绍，并与叶华林交换了相关意见。随后，王江军来到A4标白竺4号隧道、预制梁厂、A3标钢筋加工厂、预制梁厂及A2标预制梁厂，详细了解项目施工管理、工程进展及质量、安全管控措施等情况。每到一处，王江军都与项目负责人详细交流，问进度、问设备、问人员、问质量安全措施、问施工组织详情，边听边看边记。所到之处，当看到工人作业一片繁忙、现场管理秩序井然、干净整洁，所问的每一个问题，施工负责人都对答如流、成竹于胸，对工程进度、安全质量把控都信心满满时，王江军露出了欣慰的笑容，并勉励项目办和施工单位要继续保持昂扬斗志、必胜豪情，将工作做细、方案做精、设备人员备足，为晴好天气下掀起施工高潮做好充分准备。随后，王江军来到项目办驻地观看了信息化智慧管控系统演示，对项目办创新管理方式，采用互联网、物联网技术实现工程管理信息化、网络化、可视化的做法表示充分肯定。

座谈会上，在听取了项目办和萍乡市协调办的项目建设情况和征拆情况的汇报后，王江军指出，萍莲高速项目在所有参建人员团结协作、奋力拼搏和萍乡市委市政府的大力支持下，项目建设迈出了有力步伐，关键工程得到了大力推进和推动。各项工作表现良好：一是广大参建人员精神面貌好。全体参建人员能各司其职，共同抓好建设管理，特别在强化党建引领方面动了很多脑筋，探索打造以“支部建在一线、党员就在身边”为主题的工地党建新模式，比较好地发挥了党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。二是品质工程建设开局良好。该项目高标准建设、严要求管理、智能化生产，不少工艺在省内属于首创，一些质量通病得到了有效解决，项目质量跟以往项目相比明显提升，去年全省创建公路水运品质工程推进会在该项目顺利召开，反响效果良好。三是工程进度形象逐步转好。开工以来尽管受到了长时间雨水影响，但项目办和参建单位齐心协力，使该项目进度总体可控，工程进度形象在逐步好转，总体上具备了大规模作业的条件。

为做好下一步工作，王江军要求，一要紧咬目标任务不动摇。要紧紧围绕2021年建成通车这个目标不动摇，按照省厅、集团的部署，统筹推进项目建设管理，确保项目建设总体可控。要加大资源的调配力度，储备好充足的人机料，为晴好天气大干做好准备，缩小工程进展与预期目标的差距。要对影响通车目标的关键性控制工程进行全面梳理，认真研究方案，及时果断决策，确保项目建设均衡有序推进。二要狠抓质量安全不懈怠。要充分利用项目良好的大临设施和先进的施工设备等有利条件，推动项目工程质量和安全管理水平再上新台阶，确保项目建设质量和安全生产态势平稳。特别是对项目建设过程中的难点问题和重大

风险源，要妥善制定处置方案，确保施工过程不出质量安全问题、项目通车后不留质量安全隐患。要提高政治站位和思想认识，严格落实水保、环保法律法规以及生态文明建设等有关要求，强化扬尘治理、污水处治、植被恢复和取弃土场整治等工作，最大程度减少项目建设对沿线空气、水、植被等方面的环境影响，减少对沿线人民群众生活生产的干扰。三要推进管理创新不停步。要充分发挥省市共建模式的优势，积极主动加强和沿线各级党委政府的沟通协调，妥善化解征拆协调、环境保护、地材供应紧缺等问题，有效改善项目建设施工环境。同时，要积极探索推进交旅融合、智慧高速建设，用好新设备、新技术、新工艺，深入探索精细化施工流程和智能化生产方式，推动项目建设管理向集约化、精细化发展，进一步引领提升我省高速公路工程建设水平。四是要加强党的建设不放松。要切实履行好“两个责任”，通过加强党的建设、深入推进全面从严治党，为优质高效完成项目建设提供坚强保障。抓实抓好基层党建工作。项目办党委和机关党支部要切实把党员教育管理的责任承担起来，确保每一个党员都在组织的有效管理之中，实现党员教育管理不留盲区、不留空白。认真做好“项目办党组织设置及党员教育管理研究”这一课题，发挥工地党建新模式创建效果，争取形成高质量的研究成果，为省厅和集团下一步加强项目办党建工作提供有价值的做法经验。要抓实抓好党风廉政建设。要在防范项目建设廉政风险方面狠下功夫，通过加强警示教育、完善建章立制、强化管理监督，一体推进不敢腐、不能腐、不想腐，确保建设资金安全和干部职工廉洁安全。进一步强化担当实干、强化统筹协调，高质量高效率推进项目建设工作，努力为全省稳增长、补短板作出新的更大贡献！

俞文生在主持会议时要求，一要进一步提升实体工程质量。该项目具备生产高品质产品的各项条件，各方参建人员要开动脑筋，进一步提升产品质量，特别是产品外观质量。二要进一步加强安全管理。该项目地质条件特别复杂，施工难度、风险特别高，加上临近319国道，车辆安全管控难度特别大。三要进一步加快进度。要采取综合调控措施，使受影响的进度加速弥补。要提前谋划附属工程建设，使各项附属工程与主体工程同步建成使用。（文图:虞德军）