金秋时节重阳日，插友”普萍来电话邀我去重返十八湾。我兴奋地回答：“好呀，好好好，听说十八湾通车都好几年了，我梦中都回十八湾好几回了！”
魂牵梦绕的十八湾，是我和普萍上山下乡插队落户当“知青”的地方，那时叫新泉公社红星大队十八湾生产队，地处武功山脉西南端的九龙界下，海拔1600多米，应该说是萍乡地势最高的一个村庄了。就是在这个山高路险“云深不知处”的十八湾，留下了我们太多的青春艰难记忆……
艰难记忆最深的当数“路难行”。唐诗曰“蜀道之难难于上青天”，上十八湾之难，是不会比行走蜀道轻松的。从新泉公社去十八湾，30几里都是崎岖山路，九曲十八湾，泉水叮咚响，山路入云端。那时村民们到新泉街上去赶个集或者买农药化肥什么的，太阳没露面就要出门，日落西山才能回到家中，真可谓“朝发夕归”。我们“知青”和当地的村民们，每天就是在这陡峭崎岖的弯弯山道上讨生活，挑重担，背竹木，一步一石阶，汗水摔八瓣，头顶是青天，白云绕身旁……唉，路难行！
路难行，心不甘，山里老表拿出“愚公移山”的精神，在上世纪70年代初便开始想修条上十八湾的公路，但那时只有决心和劳力，没有钢筋与水泥，全公社男女老少齐上阵，只是挖出了一条从新泉公社到杨家湾的简易泥沙路，颠颠簸簸勉勉强强可以通行汽车。公路通上十八湾，在山里老表心中只能是个梦！
20年前的一天，十八湾村民李新文等人下山进城找到我，要我替他们向市交通局写个报告，说现在好多村庄都修通了水泥公路，他们也想要点钱修通上十八湾的路。报告我是很快替他们写好了，但他们的圆梦之日却还在苦苦地等待。不过，梦想成真的日子离他们却是越来越近。跨过20世纪的门槛，从新泉到杨家湾的泥沙公路铺上了水泥。过了几年，又听到杨家湾到狮子岩修通了水泥公路的好消息……
在回忆往事的时间里，普萍驾车带着我“呼哧”一下就从萍乡城进入了武功山区，顺着乔岭河旁的水泥公路疾驰奔去，不用半个小时，我们就穿过杨家湾越过狮子岩，沿着盘山公路登上了锁在云雾之中的十八湾。在路上等候我们的李新文等老朋友热情迎上前来与我们握手，他笑呵呵地念起了他的打油诗：“改革巨变梦成真，山乡公路村村通，九龙界下十八湾，高路一条入云端。”
(作者：石上流)
