春节过后，随着房地产工地、公路修建、重点工程等各行各业陆续恢复生产，上栗县做为石材、煤炭等原材料供应大县，辖区内运送石材、煤炭的货运车辆也忙碌了起来。因部分车主、驾驶员遵纪守法意识薄弱、心存侥幸，铤而走险超限超载运输，路面货运车辆超限超载现象反弹较大，给治超工作带来较大压力。
面对新的工作情况和如何确保“两会”期间道路运输安全，县治超站积极做为立即行动起来，召开班子会认真讨论、分析，认为超限超载现象的存在，原因是多方面的，除了受利益驱驶、铤而走险的驾驶员，也和部分源头企业主缺乏社会责任感，不认真履行规范装载货物义务、听之任之、允许超限超载车辆进出企业密不可分，要管控好路面超限超载现象必须从先从源头抓起。
2月20日上栗治超站召开了全站人员动员会，要求全站人员克服困难打好今年年初源头治埋工作攻坚战：首先，要深入货源企业做好源头企业主和车主治超法律、法规的普法宣传工作，并对各货源企业的装载情况进行监管；其次，集中全站力量先从超限超载现象突出的福东线着手，重点突破东源、杨歧等乡镇的源头企业，以点带面，再辐射全县其他公路线上；再次，与安监、交警、运管等部门做好联勤联动工作，严查无证经营黑车、车辆改装、超限超载、扬尘撒漏等违法违规的行为，对超限超载车辆、允许超限超载车辆进出企业的货物源头企业、非法改装车辆的维修企业形成高压态势；最后要求全站治超队员不要受交通综合执法队伍改革影响，要在其位谋其事，要工作不断、干劲不减，发挥不怕吃苦、连续做战的工作作风。
工作任务布置后，全站人员在站班子的带领下，不顾近期连绵不断的雨水、冒着刺骨的寒风，采取 “白加黑”、“五加二”工作模式，深入矿山、水泥厂、煤矿开展和路面开展治理工作；在此期间，我站共出动人员315人次、张贴宣传广告30张、散发《上栗县开展路域环境整治行动告知书》传单500张 、检查货物源头企业 23 家、维修企业3家、检查车辆613 辆，查处违章超限超载及改装车辆12辆。
通过治理，目前上栗县辖区内货运车辆装载较为规范，有效巩固了以往治超工作成效。上栗治超站将以此为契机，持续发力，在下一阶段的治超工作中，引进科技手段，在超限超载公路路段或货物源头企业进出车辆必经的公路路段安装不停车检测系统，推进非现场执法，使治超工作更加规范、有序开展。 |
