治超先治本，源头是关键。“抓好这个源头，就抓住治超的关键环节;管控了源头，就减少了上路行驶的超限运输车辆，也减轻路面执法的压力....这是上栗县分管治超领导何宏寓同志，县治超办主任姚义何同志和治超站班子成员开碰头会时一再强调的！闻声而至、治超站一，二中队以雷霆万钧之势在全县掀起了源头治理专项活动！
每走访一处源头，就以发放治超宣传单、讲解超载安全事故案例等形式大力宣传治超政策法规，督促和要求货运源头企业严格依法履行义务，按车辆核准重量装载，禁止超限超载运输车辆出厂，治理超限工作追溯到源头。回首前阶段工作，在县委县政府准确的领导下，上栗治超所有人员共同努力下，源头把控取得了可观的成效！但不乏有个别源头企业还抱着侥幸心理，对此，治超队员所到之处就把周围鲜明的源头处罚案例“活生生”的讲给他们听！此源头治理专项活动出动执法车3辆，执法次数高达二百余次，五个班组二十四小时不定时，不间断巡查，共在源头企业劝返车辆36辆，卸货780余吨！并通过群众热心举报查处3辆高栏板车辆！
可能有部分人心里在嘀咕，为什么要治超，有什么依据吗？那么在这里就普及下治超的主要依据有《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国公路安全保护条例》《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律、行政法规和部门规章。车辆超限超载运输是公路使用的“头号杀手”，被“誉”为“路桥切割机”。超载对司机来说，每一趟都是把脑袋别在裤腰带上。不仅要担惊受怕，害怕交警罚款扣分，更要承担超载可能带来的惨烈后果。在此也提醒广大货运司机和货运企业，要做守法司机、守法企业，合法装载，切勿以身试法！
治理超载超限的目的无疑是规范道路货运行业经营、降低道路运输安全隐患！严格的治超行动，看似阻断了通过货车超载获取额外利润的手段，实则通过规范道路货运行业，促进运价稳步提升，保障行业经营者的盈利预期。上栗治超全体队员时刻准备着！
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