一条路,就是一段尘封的记忆,就是一段沧海桑田的变化。回过头来看看历届公路人艰难跋涉、努力奋斗的足迹,我们为之骄傲,为之自豪。 想致富，先修路；路通了，有了良好的交通基础设施，才会有更多朝发夕至的物流；贫困地区农民的农产品，才能及时运出去！路、车、人在传递信息：道路联通、车辆畅通，是发展、繁荣、和谐、和平的基石！ 改革的车辙中刻印着公路人开拓奋进的脚印。公路养护车，它见证着公路的发展，见证着父辈们为梦想每一次努力的奔波，承载着公路人的真情；公路养护车，折射出公路的变迁，不断刷新公路人的工作和生活半径。车轮前是远方，车辙后是历史。让我们把时针拨回到沐雨栉风的峥嵘岁月。 王圣德的故事1
“以前上下班真是两头黑啊，早上出门上班天都还没光，背着中午的竹筒饭上路，晚上摸黑到家”。王圣德的眼微眯，沉醉在回忆里。 王圣德家离道班有11里多山路，披荆斩棘，早上五点不到就出门爬山上班。上世纪七十年代的白竺道班养护着桐白线的山区砂石路，材料自采。唯一的交通运输工具就是木板车，在那弯曲的山路上，一车材料一人拉几人推运到公路上。有次下大雨路滑车轱辘坏掉翻车倒扣，王圣德被埋在了砂石里，当队友掀开木板车，只见他脸上和脖子上到处是划痕，血直流。队友们吓坏了用铲子和手将他挖出。这样的危险在山区公路的养护工人多次遇到。
由于交通工具落后，为了节约时间和人力，他们将家里做好的竹筒饭带到离家十多里外的采砂场。老百姓是这样形容养路工：远看像讨饭的，近看是养路的。挂在树上的饭经常被蚂蚁光顾。有次中午吃饭时打开饭盒惊呆了，饭面上爬满了黄色蚂蚁，大家都楞了，咋办？回家走十多里重做不可能，忙了一上午早已是饥肠辘辘，倒掉更是心疼。于是大家跑到附近的老表家，讨点开水，将开水泼在饭上，将上面烫死的蚂蚁拔掉，两眼一闭扒着吃完，合着饭中还在爬的蚂蚁一起吞咽下，口中回荡着一股怪味，顾不得那么多了。吃完饭继续采料。 可亲可敬的父辈们啊！他们才是真正的公路脊梁。他们用厚实的肩膀，用他们坚韧的步伐，以坚定的毅力和甘于吃苦的精神，披靳斩棘修出了路，为交通事业默默贡献着自己的力量，活出属于他们的精彩。 道班第一辆养护车2
作为道班第一辆小四轮司机彭达九感到非常自豪，他说幸福来得太突然。1977年秋，他去段部领木板车，发现院内到处都是欢歌笑语像过年一样热闹。“达九，我们有小四轮了，两台哦，走一起去看看！”同事文明术拉着彭达九向人群跑，高兴得嘴都笑裂了。走进人群，很多人围着车转。送车来的司机问有熟练的驾驶员吗？彭达九毛遂自荐，他说自己经常和停在新街运煤的司机交往，偷学了汽车修理和驾驶。彭达九走向操作台，所有人的目光都聚焦他，顶着别人怀疑的眼光，他熟练地发动开着转圈。 “这辆车彭达九你来开”。从段长手中接过车钥匙，车轮滚滚奔前程，从养路工到道班班长，从群众到共产党员，从自采砂石的料场到雨季水毁抢修大会战现场，彭达九开启了人生一段不一样的公路旅程。
那时，驾驶员是个香馍馍，嫁给司机是许多女人的梦想！身边的朋友看到转着方向盘驾驶小四轮的彭达九，羡慕的眼光一直跟随。看，生产股长文明术到湘东养路队检查工作，小心翼翼地坐上小四轮驾驶台。 镜头03 养护抢修大会战31975年以前分局所管养公路绝大部分是砂石路。从六五期间开始陆续改善为简易油路。1979年萍乡管养公路385.10公里，其中湘东管养公路为124.7公里，极大部分为砂石路，等级都在四级以下。
养路工人，不以危苦为辞，唯以赤忱为心，他们顽强拼搏、奋力鏖战，不畏艰险，加班加点，晴天一身汗，雨天一身泥，硬是让高山峡谷变坦途。 1977年9月陈广线东桥段水毁交通中断，公路人用簸箕盛着、用木轮车、铁板车抢通了路，抢修大会战历时32天。 1994年，老长白线三山段发生大塌方交通阻断，白竺、源并、三山养路队和沿线村民参与大抢修，小四轮载着抢险大军发挥了重大作用。
2005年6月320国道湘东河州段因重车碾压破烂不堪，调集全局所有道班养护龙马车和道班人员开展百人大会战，迅速抢通国道大动脉。 2008年戊子大寒，积雪封路，冻雨滞行。抗冰救灾，首当其冲。养护车套上防滑链，洒盐溶冰、铲雪开路，冷水没胫，公路人舍身推车，力尽不止。 道班养护机械设备经历了一个从无到有，从小到大，从少到多的过程。1985年湘东公路分局下属13个养路队都装配了小四轮养护车，养路工结束了拉板车的历史。1998年12月湘东公路分局装配龙马车，以后逐年调拨，到2000年各道班全部配齐养护车。从簸箕、木板车、小推车到拖拉机，从小四轮、养护龙马车到养护机械组合车，交通工具的更新换代，是社会文明进步的象征。如今的养护车安装了电子显示屏，不仅满足养护需要，雨雪天气施工安全性也提高了。
2011年以来，为干净美丽湘东、保卫碧水蓝天，打造“公路旅游”线路，分局养护机械设备从单一的养护车走向综合养护机械设备，添置了洒水车和洗扫车，今年分局又添新武器，8月份一辆崭新的中联清扫车在源并道班安家，清扫路面、清洗波形护栏等综合功能一体化。
目前湘东公路管养151.319公里，国道35.764公里，省道115.555公里；其中优等路占87.3%。湘东区境内的主干线都已建成为二级公路，使区乡镇实现了“半小时经济圈”。如今，行驶在湘东公路上，一路一特色，一处一景观，路转景移，令人心旷神怡。平安畅通，驱车如同行云流水；赏心悦目，满眼皆是风景如画。养护车辆的功劳功不可没，它们是助手，是载体，是助推器，更是一面面反映公路发展时代变迁的镜子。
时间是一位伟大的书写者。我们公路人未曾辜负改革开放以来的40年，也不会辜负这个前所未有的新时代。公路人按下快进键，车轮飞转东南西北追风去，在车鸣的音符中继续讲述着一个个鲜活的公路故事。 |
